테슬라, 모델 3와 모델 Y 차량 37만여 대 리콜, 주가 5% 하락

테슬라가 2025년 2월 21일 미국에서 판매된 '모델 3'와 '모델 Y' 차량 37만여 대를 리콜한다고 발표했습니다. 리콜 사유는 조향 보조 기능인 파워 스티어링 소프트웨어와 관련된 문제를 해결하기 위해서입니다.

 

 

리콜 배경과 세부 내용

2023년 11월 21일(현지시간) 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면, 이번 리콜은 차량의 파워 스티어링 기능에 문제가 있을 가능성이 발견되어 단행되었습니다. 리콜 대상은 소프트웨어 버전 '2023.38.4' 이전 버전으로 작동되는 2023년식 모델 3와 모델 Y 차량으로 총 37만 6천241대입니다.

 

문제의 원인과 위험성

리콜 보고서에 따르면, 전자식 파워 어시스트 스티어링(EPAS)이 장착된 차량에서 회로 기판에 과부하가 걸릴 경우, 차량이 정차 후 다시 가속할 때 EPAS가 동력을 상실할 수 있다는 문제점이 있습니다. 이로 인해 특히 저속 운행 시 사고 위험이 높아질 수 있습니다.

 

테슬라는 2023년 12월부터 이러한 문제와 관련된 고객 불만을 해결하기 위해 조사를 시작했습니다. 문제의 심각성을 인지한 테슬라는 지난 10월 중순, 영향을 받은 모든 시장에서 자발적으로 차량을 리콜하기로 결정했습니다. 테슬라는 품질 보증 청구 3천12건과 현장 신고 570건을 확인했으며, 이를 바탕으로 리콜을 진행하게 되었습니다.

 

테슬라의 대응과 결과

회사 측은 해당 문제와 관련된 충돌 사고나 부상, 사망 사례는 없다고 밝혔습니다. 하지만 이러한 상황을 미리 대처하기 위해 소프트웨어 업데이트를 통한 리콜을 결정한 것은 고객의 안전을 우선시하는 테슬라의 의지를 보여줍니다.

 

이번 리콜과 관련하여 테슬라는 차량 소유자들에게 소프트웨어 업데이트 안내를 제공하고, 가까운 서비스 센터를 통해 신속하게 조치를 받을 수 있도록 안내할 예정입니다.

 

주가 하락과 투자자 반응

리콜 발표 후, 테슬라 주가는 큰 폭으로 하락했습니다. 2025년 2월 21일, 테슬라 주가는 전날보다 4.68% 하락한 337.80달러에 마감되었습니다. 이는 리콜 소식과 더불어 투자자들의 불안감 증가로 인한 반응으로 보입니다.

 

그러나 테슬라는 문제를 신속히 해결하고자 하는 자세를 보였으며, 이러한 대응은 장기적으로 고객 신뢰를 유지하고 기업의 이미지를 보호하는 데 도움이 될 것입니다. 이번 리콜을 통해 테슬라가 자동차 업계에서 계속해서 리더십을 유지할 수 있을지 지켜봐야 할 것입니다.